domingo, 28 de septiembre de 2008

GP de Singapur: "Las cuatro latas más rápidas del mundo"

Con la de hoy se cumple mi entrada número 200 desde que escribo aquí en Blogger (felicitadme), y la voy a ocupar con lo ocurrido en Marina Bay, Singapur en el marco de la famosa "carrera de noche". Sin tapujos, me esperaba otra cosa. Creía que los coches irían por el downtown de la ciudad y con mucha menos luz que ayer y hoy. Conociendo a Bernie Ecclestone tan bien como lo conocemos los aficionados, creía que veríamos algo más radical, pero lo de hoy no ha acabado a estar del todo mal. Al menos no se ha quedado a medio camino como pasó con lo de Valencia.

Como ya va siendo habitual, hemos vuelto a ver una carrera loca donde lo que menos hemos visto ha sido fórmula 1. Un poco de NASCAR, un poco WTCC e incluso viendo algunos coches, creo que algo de WRC... pero poca fórmula 1, como ya va siendo habitual. Una pena.

El sábado dejó conclusiones, como siempre. Los Ferrari, para romper la tendencia eran rápidos en Marina Bay y eso siempre es una noticia positiva. F. Alonso venía del viernes con el ánimo por las nubes después de haber sido el más rápido en la sesión de libres, pero se cayó a lo más hondo del pozo después que la bomba de gasolina decidiera no funcionar ya en la vuelta de lanzamiento. Se le vio realmente cabreado y más sabiendo que es un tipo más bien retraído. De todos modos, le ganó otra vez la que ya llaman Qualifying Battle a su compañero N. Piquet. Los equipos Red Bull también seguían la tendencia alcista de los últimos días mientras que los BMW Sauber hacían lo propio pero en plan bajista. Una de las imágenes del sábado fue el vuelo de G. Fisichella a bordo de su Force India.

Nos vamos al domingo, y creo que puedo resumir la carrera en que ha ganado el piloto que ha cometido menos errores. En este tipo de carreras de infarto, siempre es así, gana el piloto a quien le toca la lotería y que comete menos errores. Sin estas dos cosas, no ganas. F. Alonso las ha tenido las dos, por tanto, es el justo vencedor de hoy, pero vamos por partes.

La salida de los Ferrari ha sido bastante buena mientras que por detrás no ha habido la montonera de coches que yo creía. Un par de toques NASCAReños, poco más. Ya os digo, la primera mitad de la carrera ha sido el todo normal, el primer baile de boxes también iba a serlo, aunque al menos hoy ha habido disparidad de estrategias. La más cantona la de F. Alonso que en un principio iba a tres seguras, ha sido el primero en parar y ahí ha sido cuando le ha tocado la lotería de hoy. Cuando N. Piquet ha estrellado su coche contra las protecciones todo ha cambiado para no volver a ser igual.

Ha salido el Safety Car y el baile de boxes se ha convertido en el ataque epiléptico de boxes que se ha saldado con N. Rosberg y R. Kubica sancionados por entrar en el pit lane cerrado. Cuando ya lo han abierto, la gran mayoría de pilotos han entrado, dejando vía libre a F. Alonso que ha subido puestos como la espuma. En Ferrari se las han tenido que ver con el que ya llamo Semaforillo Infernal, que causó la pérdida de la carrera de K. Räikkönen en Valencia. Hoy le ha tocado la china a F. Massa que ha arrancado de cuajo la manga de combustible llevándose a un par de mecánicos por delante. Ha terminado al final del pit lane donde medio minuto después los mecánicos (que han venido corriendo) le han podido quitar la manguera atascada. Adiós a la carrera para la Scuderia porque está claro que K. Räikkönen será totalmente inútil en la posición en la que estaba. No ha habido demasiados errores más en el primer baile de boxes. Drive through's, Stop&Go's y demás, las típicas penalizaciones. Los BMW atascados mentalmente, los Williams Toyota sueltos como hacía tiempo que no los veía así.

La carrera ha continuado con algunas retiradas mientras que todos los televidentes hacíamos números con la posición final de F. Alonso y yo en concreto también los hacía con los puntos que sumaría L. Hamilton quedando por delante. Cualquier punto que el inglés sume es una puñalada al Cavallino Rampante que nos aleja del título de pilotos (y en constructores ya nos han superado).

Segundo baile de boxes: nada nuevo bajo los focos los que iban a tres paradas se lo han pensado y han decidido ir a dos (por si los safeties) y los que iban a dos se lo han tomado con calma. Sólo tengo que destacar que los de Ferrari le han dado vacaciones al Semaforillo Infernal y han hecho la segunda parada con la Piruleta de toda la vida, pasan de tener más sustos al menos hoy. Todos esperando una nueva carambola, un nuevo Safety Car que volviera a dar la vuelta a la carrera. Total, a la entrada del túnel bajo las gradas A. Sutil se ha comido las protecciones lo que ha llevado al Safety Car a la pista tres vueltas más pero esto no ha cambiado nada.

En cuanto al circuito, ya he dicho al principio que no es que me decepcione pero esperaba algo más. No me gusta esto de que la Fórmula 1 esté fuera de Europa más por negocio de Ecclestone que por otra cosa pero ya que está fuera, que lo esté bien. ¿Era necesario el circuito de Singapur teniendo Sepang a 300 kilómetros? Quizá sólo lo era por la carrera nocturna pero sí que las vistas de la ciudad eran impagables. Quizá se salva por eso.

EL PODIO = F. Alonso (Renault),  N. Rosberg (Williams Toyota), L. Hamilton (McLaren Mercedes)

LA CLAVE = la carrera ha dado un giro de pi radianes cuando N. Piquet se ha ido contra las protecciones, y creo que esta clave es indiscutible.

POLE POSITION (SUBE MUCHO) = F. Alonso = creo que está aquí por primera vez en la temporada. Simplemente ha combinado la lotería que le ha tocado con su increíble capacidad para ser infalible. Gran carrera, aunque sea llevando las cuatro latas más rápidas del mundo.
PARTE MEDIA (SUBE) = Williams Toyota = hoy han puntuado sus dos pilotos, algo que es novedad. K. Nakajima no es que haya hecho un papel estelar pero N. Rosberg se ha subido al podio.
DESDE ATRÁS (BAJA) = BMW Sauber = hoy han estado poco finos. R. Kubica sancionado y a N. Heidfeld ni lo he visto durante el día de hoy, sé que ha quedado 6º porque lo he visto en los resultados de www.formula1.com
DESDE BOXES (BAJA MUCHO) = Ferrari = nuevamente, sin puntuar y ha va siendo costumbre. Entre K. Räikkönen que lastra el monoplaza con toda la mierda que suelta por el culo y F. Massa, víctima del Semaforillo Infernal, vamos bien jodidos. ¡Caballeros, si la Piruleta se lleva utilizando desde hace tantos años será por algo! El sistema del semáforo se ha revelado totalmente ineficaz ya que el sensor de la manguera cree que ésta ya ha salido cuando en realidad sólo ha salido un par de pulgadas, lo que hace que el conductor confiado arranque sin miedo. Una catástrofe que espero no ver en Shizuoka. Pero es que lo de la Scudería ya pasa de castaño oscuro. Tenemos dos pilotos inconsistentes e inestables, capaces de lo mejor y de lo peor, combinados con un coche que en condiciones atmosféricas normales es muy bueno pero cuando aparece la lluvia, el frío o el calor no vale para nada. Más vale solucionar todo esto antes de que sea demasiado tarde.

Lo dicho, nos vemos dentro de dos semanas en el circuito del Monte Fuji, con ánimos de arrebatar a L. Hamilton los puntos que ha hecho hoy y ya de paso, unos cuantos más.

miércoles, 24 de septiembre de 2008

¿Casa? ¿Qué casa?

Aún no sé como me atrevo a llamar casa a estas cuatro paredes que me rodean. Si no fuera por que mi familia y mis cacharros están entre estas paredes, poco parecído tendría con una casa la verdad. Vengo para lo justo: cenar, cagar y dormir. Algunos días navego por Internet o leo y poco más. Ahora mismo debería estar estudiando, pero quiero disfrutar de mi casa, al menos hoy que tengo suficientes horas libres como para bajarme a Rubí.

Anteayer me torcí el tobillo y dolió que flipas. No pasó de ahí, pero tenía miedo de que se me esguinzara del todo así que el día siguiente (ayer) salí algo más temprano y me metí en la Mútua. Me lo vendaron y tal, lo típico. Ya no duele tanto, sólo si hago gestos que se salgan de la normalidad, aunque tampoco me atrevo con gestos extremos.

Por otra parte, la otra gran noticia fue que estuve viendo los dos primeros capítulos de Héroes, aún calentitos desde los estudios de la NBC. Los de Seriesyonkis tienen el detalle de ofrecerlas, con una calidad de imagen digamos vomitiva en una pantalla demasiado pequeña para lo que estamos acostumbrados, pero lo importante es la historia, y ¡vaya si la está habiendo! Creo que ahora mismo los fans de la serie mataríamos por ver un par de capítulos más, sin exagerar.

Pues eso, me voy a comer en mi casa... ¡comer en mi casa, yo que me sale la comida del tupper por las orejas!

[CANCIÓN DEL DÍA = "The Day That Never Comes" de Metallica, incluída en el álbum "Death Magnetic".]

martes, 16 de septiembre de 2008

Segundo... ¡segundos fuera!


Estoy destrozado. Me duele todo el cuerpo, llevo incontables horas sin dormir y sólo es el segundo día del curso. Los martes y miércoles serán duros, dignos del mejor brutal death metalcore. El primer y segundo cuatrimestres fueron una broma comprado con lo que me espera con estas asignaturas que ya debería haber aprobado. A los hechos de hoy me remito.

Me levanto a las 7:30 para tomar el tren a las 8:02. Llego a Terrassa a 8:12 y llego justo a las 8:30 a la Academia, la hora a la que comenzaba la supuesta clase de Mecánica que luego ha sido que no. No iba a perder el tiempo hasta las 10, así que me he ido a repasar apuntes hasta que los he repasado un poco por encima y subido a las "peceras" (salas de ordenadores) para empezar a descargarme las cosas a imprimir para el nuevo cuatrimestre. Ya de paso, me he mirado el Sport on-line. Primer capuccino del día.

A las 10:00, estoy en ASES, esperando a empezar Mecánica y a las 11:30 ya estamos en la calle. Había una presunta clase de Álgebra a las 12 pero por mafias raras de cambios de grupos de clases de problemas y otros asuntos difíciles de comprender, la calse sería a las 13. Por tanto, estudio un poquito de Mecánica hasta las 13:00.

La clase de Álgebra, la segunda del curso, algo que hago por tercera vez. Como que me lo sé. 14:00, hora de comer. Bocadillo de tortilla y un rato de jugar a cartas, un ratito aunque sea.

A las 15:00, dos horas seguidas de Mecánica ya en la ETSEIAT, como tiene que ser. Ya empiezo a no pillar algunas cosas, será que en la Academia han empezado demasiado embalados. Bueno. Tras esto, una hora de Química II y otra de Ondas, nada del otro mundo, pero el cansancio físico empieza a hacer mella. Entre medio, el segundo capuccino del día. Para terminar, un par de horas más de Cálculo II, las que más me derraman mentalmente. No es fácil, y eso que es el primer día. Salgo de la uni a las 21:00, solo porque los demás no me han esperado y me bajo solo hasta la estación, llego un minuto retrasado para pillar el tren de y 12 minutos, tengo que esperar al de y 36. Llegando a Rubí a las 21:46 y a mi casa en torno a las 22:00. Barça y cena, al menos mi equipo va ganando, que me esperaba lo contrario.

Y mañana, más.

[CANCIÓN DEL DÍA = "Turn The Page" de Metallica, incluída en el álbum "Garage, Inc.".]

domingo, 14 de septiembre de 2008

GP de Italia: "Batiendo récords"

Aviso que la entrada de hoy será densa, hay mucha materia de la que hablar y no toda positiva, así que será mejor que vayamos por partes. GP de Italia, uno de los más esperados por los ferraristas a causa del particular colorido de sus gradas que al final no ha lucido demasiado. Parece que el de ahí arriba es alonsista, porque si no no se entiende que haya llovido en las tres últimas carreras. Hoy, como ya va siendo habitual, ha llovido para desgracia de aquellos que amamos la F1 tal como es. El fin de semana ha tenido dos protagonistas principales. Antes del sábado, lo era K. Räikkönen por haber renovado contrato con Ferrari y por tanto, cerrarle las puertas de la Scuderia a F. Alonso. Tras los entrenamientos oficiales, S. Vettel se hizo el hombre del día por motivos más que sobrados.

Sábado, con asfalto mojado. Los pilotos no se quedaban encerrados en ninguna de las tandas no sea que el tiempo empeore después, excepto los magníficos F. Massa, L. Hamilton y R. Kubica que se encierran en la Q2. Ahí comenzó a llover y entonces sí que no hubo forma de mejorar tiempos. Por tanto, tres pesos pesados quedarían fuera de la Q3, dando paso a pilotos de la parte media como el mismo S. Vettel, protagonista del día. Los grandes quedaron muy atrás, sólo F. Massa se pudo "salvar" entre comillas de la quema, quedando 6º. Por delante, S. Vettel compartiendo línea con H. Kovalainen. Por detrás, M. Webber y S. Bourdais. Un día excelente para Red Bull y su escudería B Toro Rosso, un gran día para la bebida oficial de la UPC.

Domingo, sigue habiendo asfalto mojado, más incluso que en domingo. Había tanta agua que hemos tenido que presenciar la siempre descafeinada salida lanzada con Safety Car, lo siento pero si tienen que haber piños, que los haya, pero no hay que sacrificar la salida de una carrera. Pues eso, gracias al safety, no ha habido grandes hostias hoy. Ni siquiera durante todo el fin de semana, los pilotos han sido muy cautelosos, sobretodo tratándose de Monza y apenas ha habido pilotos fuera. Muchas excursiones y salidas de pista, pero no grandes derroches de fibra de carbono en el asfalto. Eso sí, S. Bourdais se ha quedado clavado en la pista y ahí ha perdido todas las opciones para hacer una buena carrera.

Ya en carrera pura y dura, L. Hamilton ha comenzado a remontar como un loco, con un ritmo muy superior al de los Ferrari, algo que no me daba buena espina. Ha hecho, para no variar, algún adelantamiento sucio, al límite de las reglas pero dentro de las reglas. Con esto, y su estrategia a una parada ha conseguido firmar una carrera más que digna aunque después se haya quedado un poco atrás cuando el asfalto se ha ido secando. Los tres o cuatro de delante, seguían a su ritmo sin preocuparse de lo de atrás. Mientras tanto, los dos Ferrari se peleaban con Force Indias y demás escuderías pequeñas para intentar adelantarlos, sin éxito, demostrando una vez más que con lluvia no iremos a ningún sitio. En cuanto a los Renault, F. Alonso estaba en su salsa mientras que N. Piquet ha pasado con más pena que gloria por Monza.

Poca chicha en el baile de boxes, tanto los de dos paradas como los de una. Todo el mundo estaba a verlas venir, sobretodo pendientes de la climatología, que no pasara como en Spa. Todos escondiendo las cartas para mostrarlas al final. Pocos han sido los que han aguantado las dos paradas, ya que al final, con el asfalto casi seco han tenido que poner neumáticos intermedios si querían terminar la carrera en condiciones.

Pues eso, más allá de lo que pueda parecer en este resumen, ha sido una de las carreras más divertidas del campeonato, a expensas de que ninguno de los Ferrari ha podido quedar más arriba del 6º puesto, aunque siguen conservando en el puño el campeonato de constructores. Hemos visto muchas peleas y adelantamientos arriesgados y solo por eso ya ha estado bien ver la carrera.

EL PODIO = S. Vettel (Scuderia Toro Rosso Ferrari), H. Kovalainen (McLaren Mercedes), R. Kubica (BMW Sauber)

LA CLAVE = una vez más, y ya estoy hasta las pelotas de este tipo de carreras, la lluvia.

POLE POSITION (SUBE MUCHO) = S. Vettel = sin duda, el hombre del día. Clasificación perfecta y carrera perfecta. Parece que en Alemania ya tienen sustituto para Die Kaiser.
PARTE MEDIA (SUBE) = BMW Sauber = con R. Kubica 3º y N. Heidfeld 5º, han hecho un buen papel si lo comparamos con las otras grandes escuderías.
DESDE ATRÁS (BAJA) = Ferrari = siguen en caída libre cada vez que llueve. No podemos estar pendientes del cielo como hacen siempre los Renault. Eso es de mediocres.
DESDE BOXES (BAJA MUCHO) = Honda = otros que siguen en una mayor caída libre si cabe. Hoy podían haber aprovechado la oportunidad de arañar puestos con los Red Bull/Toro Rosso pero han dejado pasar ese tren, el último de la temporada quizá.

Amigos, nos vemos dentro de un par de semanas en la noche de Singapur. Yo no soy partidario del traslado de circuitos a países de Oriente o del tercer mundo, pero al menos para ver el trazado va a valer la pena verlo.

[CANCIÓN DEL DÍA = "Cierto Sabor Amargo" de M-Clan, incluída en el álbum "Coliseum".]

martes, 9 de septiembre de 2008

Road to Super Bowl XLIII (2)


Sé que no debería escribir tan asiduamente sobre fútbol americano, pero lo que ha pasado esta jornada en su totalidad es lo suficientemente fuerte como para escribirlo. Hace un par de entradas, el tema fue el de las especulaciones en torno al desarrollo de la liga, lo que los aficionados nos esperábamos tras esos malditos siete meses en blanco. Sé que una de las cosas más divertidas para hacer es imaginarse los resultados, pero lo sucedido se sale de todos los esquemas.

¡Tom Brady lesionado! ¡Lesionado para toda la temporada, según mis webs habituales! ¡El alma de los New England Patriots en la enfermería tras 128 partidos seguidos como titular! ¡El ganador de tres Super Bowls consecutivas y de ser elegido MVP en todas ellas y el artífice de la Temporada Casi Perfecta! Supongo que los tipos que tuve detrás en el Hard Rock Café de Barcelona durante la retransmisión de la Super Bowl XLII estarán contentos, pues lo ponían de hijoputa para arriba.

Será un enorme palo para los de Foxboro, sabiendo que es (según veo) su jugador más importante. No podrán disponer de él en toda la temporada, lo que nos lleva a decir que los Patriots se verán superados por los demás cocos de la AFC como los Colts o los Steelers. También nos lleva a la especulación que hice sobre el bajón de rendimiento que sufre tradicionalmente el equipo perdedor de la Super Bowl. Aquí lo tienes, sin Brady es muy posible que los Patriots la sufran. Puras especulaciones.

Ya en otro orden de cosas, de la primera jornada destaco que que los Saints han empezado con buen pie lo de su resurgimiento. El partido contra los Bucs, que vi en directo, fue demasiado defensivo, aunque en el 4º cuarto las cosas cambiaron bastante. Me sorprendieron también unos Packers que parecía que iban a sufrir sin Favre como líder natural. Ganaron contra los Vikings esta primera jornada, pero todavía es temprano. ¿Podrán sustituir al que ha sido su QB desde 1992?

Como siempre, especulando y especulando.

domingo, 7 de septiembre de 2008

GP de Bélgica: "...y llegó la lluvia"


La palabra del fin de semana, es sin duda, "lluvia". Durante todo este tiempo, los aficionados de todas las confesiones nos lo hemos pasado con un ojo en la pista y el otro en el cielo, pero vamos por partes. De nuevo, como cualquier carrera en Spa-Francorchamps, ha sido una carrera bonita, en un entorno aún más bonito.

El sábado nos dejó dos grandes conclusiones: los Ferrari y McLaren Mercedes estaban más igualados que nunca y que los Toro Rosso habían hecho grandes mejoras últimamente. Por detrás, una nueva decepción de los BMW Sauber y unos Red Bull francamente decepcionantes. Amenazó lluvia durante las tres tandas calificatorias, pero al final no cayó ni una sola gota. Por suerte.

Ya en domingo, todos mirando al cielo más que nunca. Llovía durante el previo y ha parado una media hora antes del inicio de la carrera. La pista estaba algo mojada pero en tres o cuatro vueltas se secaría por lo que todos los pilotos han montado neumáticos de seco sin dudarlo. Aún así, quedaba siempre la intriga de si en la próxima vuelta llovería y toda la estrategia caería a trozos.

La salida, emocionante, con algunas salidas de pista, peleas y un un gran aprovechamiento de los Ferrari del error que ha cometido H. Kovalainen. Una vuelta más tarde, L. Hamilton ha hecho un trompo cosa que ha aprovechado K. Räikkönen para adelantarlo. Así hemos llegado al primer baile de boxes, donde no se ha modificado nada. Ha habido sorpresas en pista, una gran remontada de H. Kovalainen, que ha ido adelantando a aquellos que lo habían sobrepasado en la salida y N. Piquet que ha destrozado el alerón delantero contra neumáticos de seguridad, adiós a la carrera.

Ya en el segundo baile de boxes, se han modificado varias estrategias, entre otras las de los Toro Rosso que han tirado la carrera a la basura en este punto, siempre con la intriga de la lluvia. Iban a una sola parada pero en este punto han decidido hacer la segunda e ir a lo seguro, perdiendo toda posibilidad de hacer algo decente. A R. Kubica parecía que no le entraba la manguera y se ha estado más de 12 segundos parado, el doble de lo que debería. Sin problemas los Renault.

Pero sí, lo mejor y lo peor ha llegado cuando casi todo parecía sentenciado. A tres vueltas del final, ha empezado a llover mientras que L. Hamilton se acercaba peligrosamente al líder de la carrera, K. Räikkönen. Con la lluvia, hemos vivido una de las peleas más memorables que recuerdo, en la que ganaría el que menos errores cometiera. Tras una salida de pista del inglés y una tomada de rebufo de libro, ha adelantado al finlandés; pero K. Räikkönen no se ha dado por vencido hasta que se le ha ido el coche de detrás, contra los neumáticos de seguridad y dando su carrera por terminada. Aquí ha sido cuando me he cabreado. Durante esta vuelta, creo que he pasado por cinco o seis estados de ánimo distintos.

Por detrás, un montón de pilotos entraban en boxes para cambiar sus neumáticos ya que salía más a cuenta perder tiempo en boxes que hacer las dos vueltas con neumáticos de seco, aquí N. Heidfeld ha sido el más listo, seguido por F. Alonso. El alemán ha tenido la suerte de salir el primero de boxes y ha empezado a adelantar a saco todos los pilotos que llevaban de seco, llegando a la tercera posición, aún no sabe cómo ha llegado hasta aquí. Alonso, cuarto, no ha podido ser tan rápido.

EL PODIO = L. Hamilton (McLaren Mercedes), F. Massa (Ferrari), N. Heidfeld (BMW Sauber).

LA CLAVE = la lluvia al final ha trastocado los planes de los ferraristas y de los no-ferraristas.

POLE POSITION (SUBE MUCHO) = N. Heidfeld = tras unas carreras decepcionantes, ha vuelto al podio, eso sí, sin saber cómo.
PARTE MEDIA (SUBE) = Scuderia Toro Rosso = hicieron un gran sábado, pero la han cagado cambiando su estrategia a media carrera. De todos modos, han puntuado los dos pilotos.
DESDE ATRÁS (BAJA) = Ferrari = de tener 16 puntos hemos pasado a tener 8, la mitad, todo por culpa de la pelea y de la lluvia. Muy mal por K. Räikkönen, que debería haber mantenido la paciencia una vez L. Hamilton era ya inalcanzable.
DESDE BOXES (BAJA MUCHO) = Red Bull Renault = una vez más, sin puntuar y superados por su escudería B. Les hace falta ya el cambio generacional que llegará el año que viene.

Amigos, nos vemos en Monza dentro de un par de semanas. No olvidéis vuestra gorra y vuestra bandera, pues os hará falta en el Templo de Ferrari ahora que no está Imola.


sábado, 6 de septiembre de 2008

Road to Super Bowl XLIII


Siete meses. Los siete meses que los aficionados al fútbol americano dedican a hacer cábalas y adivinanzas, de seguir uno a uno los partidos de pre-temporada, de darle una importancia desmesurada al Draft del año correspondiente... siete meses que parecen inacabables y que empiezan con la siempre descafeinada Pro Bowl, un partido triste ya que anuncia que no volverá a haber partidos serios hasta septiembre.

Por fin, anteayer fue 4 de septiembre y de nuevo arrancaba la NFL tras este letargo. Los encargados del Kickoff fueron los Washington Redskins @ New York Giants (7-16), tampoco es que sea un partido estelar pero lo abrían los campeones. No lo vi, lo daban muy de madrugada y era un partido adelantado de la jornada de mañana. 

Ya estamos camino a la Super Bowl XLIII y durante esta corta marcha se resolverán la gran mayoría de preguntas que todos nos hacemos. ¿Serán capaces los Patriots de hacer una Temporada Perfecta o sufrirán la consabida pájara del subcampeón de la Super Bowl? ¿Despegarán de una vez los Saints o seguirán siendo la gran promesa? ¿Ganarán los Dolphins más de un partido? ¿Responderán los Cowboys a su etiqueta de favoritos? ¿Serán superados los Seahawks en su división? ¿Sufrirá Brett Favre la temida Maldición del Madden ahora que se ha ido a los Jets? ¿Serán los Jets la sorpresa de la temporada con la ayuda de Favre? Todo esto lo sabremos en el mejor de los casos en enero. Sólo hay que esperar.

Yo no es que sea el puto experto, de hecho sé más bien lo necesario. Tampoco tengo una gran opinión propia porque bebo sobretodo de los blogs del tema que leo por Internet, de modo que cualquier cosa que piense, seguramente será cogida de algún blogger con infinita más experiencia y sabiduría en el tema que yo.

Pues eso, que seguiré "loving this game".

viernes, 5 de septiembre de 2008

El elefante contra el burro

Tras la apatía veraniega, me vuelvo a sentir con fuerzas para hablar un poco de política. Ya que la política intra-ibérica últimamente sólo hace que subirme la sangre, por el asunto de la financiación y su implicación con los Presupuestos, me vais a permitir que hable de otro de los asuntos estrella durante el próximo trimestre. Las elecciones en EEUU.

No quiero decir lo de siempre, que lo que pase allí nos afectará, y normalmente más para mal que para bien, por eso es importante entender lo que pasa allí. Siempre se dice que para las elecciones de ese país deberíamos votar todos los habitantes del globo (se dice).

Durante estos días de pre-campañas y primarias y convenciones no he dicho nada, a la espera de tener ya dos candidatos definitivos y bien asentados. Analizar cualquier cosa antes de este mes era, simplemente, hacer cábalas. El problema, a cuento del título de la entrada de hoy es que no recuerdo cuál de los partidos tenía el burro o el elefante por logo. Cosas de la memoria, y no tengo ganas de iniciar la Wikipedia para comprobarlo.

El caso es que las bases ya están sentadas para que los candidatos y sus vice-candidatos apoyados y financiados por la misma compañía petrolera se apuñalen en debates televisivos mientras intentan convencer a los estadounidenses que los voten. Obama vs. McCain, o visto desde este lado del charco, el cambio contra otros cuatro años de bushismo. No hace falta ser muy inteligente para adivinar por quién votaría yo, y de hecho he defendido mi postura en los corrillos en los que he hablado.

A un lado el cuadrilátero, encontramos a Obama, del que ya se ha dicho hasta la saciedad que es el primer candidato de color (negro) en aspirar a ocupar la Casa Blanca (que no es el Real Madrid). Sus discursos recuerdan a los asesinados Martin Luther King y J.F. Kennedy, algo que debería tener en cuenta, sobretodo cuando encontraron a unos tipos en Denver que también "intentaban" cargárselo. Muy convencido del "cambio" y de que Washington, D.C. deje de convertirse en aquello que todos los contribuyentes estadounidenses odian. Partidario del derecho a decidir y de políticas que no voy a calificar de izquierdas porque ese calificativo no existe ni en EEUU ni aquí. En cuanto a las tropas de Irak, se esperaría que las retirara sobre 2010. De todos modos, en sus discursos se oyen más términos abstractos que no medidas concretas, y ahí está pinchando. De su segundo, un tal Joe Biden, poco tengo que decir. De él se ha destacado su "lengua viperina" (palabras textuales) y que en un principio apoyó la Guerra de Irak. Mal empieza.

Al otro lado del cuadrilátero, encontramos a McCain, que tiene nombre de patata congelada (este es mío). De él también se ha repetido hasta la saciedad que su vivencia como preso en Viet-Nam y no sé qué hostias patrióticas más pueden ser claves en este asunto. Le está sacando jugo a eso de ser un héroe americando a la más tradicional usanza y de momento no le va mal. Desde aquí, supongo que está jugando a posicionarse a la más extrema derecha posible, para "diferenciar" su estrategia de la de Obama y arañar votos. Sabe que tiene toda la base de votantes que ha llevado a su espejo político al Despacho Oval durante dos legislaturas, y eso es lo que me da miedo de verdad. Por supuesto, lo que llamaríamos un americano de bien, con todo eso de las banderitas, las pistolas, la guerra, la pena de muerte, el anti-aborto, lo de abajo los impuestos y demás, nada distinto de lo que encontramos a cada elección en el lado republicano. Al menos, intenta hablar claro en sus discursos allanándose ya el camino a Noviembre. Simplemente, una candidatura de continuidad que más que continuidad significa tener a George W. Bush cuatro años más metido en la Casa Blanca, con su vergonzoso y sonrojante derroche en armamento militar (que construyen las mismas empresas que apoyaron su subida al poder) y el freno a la Seguridad Social y a una educación digna. En cuanto a su segunda, Sarah Palin, gobernadora de ese estado tan representativo como es Alaska, han corrido ríos de tinta por su radicalismo y sus asuntos familiares que no voy a analizar aquí. Lo que en un primer momento parecía que le iba a pasar una gran factura, parece que le hace un gran favor a los republicanos. Ahora tendrán de su lado al sector más conservador (tan conservador que parecen sardinas en conserva) del país y eso, desgraciadamente, son un montón de votos. Eso me preocupa, a sabiendas de cómo es el sistema electoral del que hablaré otro día.

Pueden no parecer tan diferentes a simple vista, pero si a tres meses de las elecciones puedo ver con toda claridad cómo van a ser los próximos cuatro años en EEUU si gana McCain, creo que no hay que tener dudas en apoyar a Obama, aunque sea sólo por ver una alternativa de cambio y de "progreso".

A fin de cuentas, no es que tenga que haber otros candidatos, si no que es el propio país el que debería cambiar.

[CANCIÓN DEL DÍA = "Alto y Claro" de XXL, incluída en el álbum "(12.0) Richter".]


miércoles, 3 de septiembre de 2008

Empieza la guerra

Tras las vacaciones, viene la tempestad. Dentro de cuatro días, dejaré de ver la luz del sol para empezar de nuevo, al menos, a medio gas. Bienvenidos a la pre-temporada. Algunos, los que tienen recuperaciones de septiembre, están en ello. En la UPC como son más chulos y cabrones que nadie, no hay septiembre y si suspendes, te jodes y repites, por este orden.

El lunes 8, toca incrustarse ya en ASES para empezar a tratar las asignaturas que me van a dar problemas durante el próximo año. Esto de empezar en la academia antes es práctica habitual, sólo hace falta hacer Industriales en Terrassa para comprenderlo. Me dará un ultrapalo ir, sobretodo porque es por la tarde y llegaré sudando la gota gorda, como siempre. Me jode brutalmente tener que ir allí durante el mediodía para hacer clase, por el calor principalmente. No tengo ningún problema en ir bien de mañana, incluso en las clases extra que hacíamos a las 8 de la mañana. A esas horas no hace calor, te metes un café de la máquina y pa'lante.

La verdad es que incluso tengo algunas ganas. El aprobar tres asignaturas el cuatrimestre pasado fue todo un empujón para mi moral, aunque no sé si el efecto que debería tener es exactamente el contrario. Cuenta que tardé dos cuatris en aprobarlas, no es algo muy positivo que digamos. Por si fuera poco, me queda una última colgada, Álgebra, que la repetiré por segunda vez, o sea, la haré por tercera vez. Duro, ¿verdad? Al menos hay cuatro asignaturas que me vienen de nuevo.

¿Objetivos para el cuatrimestre? Veamos... estoy matriculado en Álgebra (de 1º cuatri) y las cinco de 2º cuatri (Cálculo II, Química II, Mecánica, Ones Oscil·lacions i Termodinàmica -de ahora en adelante OOT- y Expresión Gráfica I -de ahora en adelante, Dibujo-.). Estas, si yo fuera un estudiante como Enzo manda, tendrían que ser las asignaturas de 3º cuatri, pero ya sabeis que soy demasiado lerdo. Como decía, los objetivos son aprobar de una vez las asignaturas que estoy repitiendo, Álgebra y Dibujo. También espero aprobar la "fácil" entre muchas comillas que es OOT. Sería un milagro aprobar Mecánica, que va a ser la asignatura de ASES este cuatrimestre. Con esto, según mis previsiones, aprobaría tres asignaturas que me dejarían tres restantes para el último cuatri. El problema está que con tres colgadas de 2º, no puedes matricularte en ninguna de 3º cuatri (4º cuatri natural), hay que estarse un cuatrimestre cursando sólo tres asignaturas, aunque vale la pena. Si no están aprobadas en el junio que viene, me dan el patadón.

Para el día 15, justo una semana después, empieza la guerra de verdad. Se acabaron las polivalentadas fuera de horas, se acabó la exhaustiva lectura de El País fuera de horas, se acabaron los futbolos fuera de horas, se acabaron los viernes libres... bienvenido a las asignaturas de Segundo (Cuatrimestre).

[CANCIÓN DEL DÍA = "War?" de System of a Down, incluída en el álbum "System of a Down".]